导读：近两年，二胎政策的放开，车市中的MPV市场也被带火了，一般来说，国产MPV主要是宝骏系列和比亚迪宋MAX卖得火，但是，吉利推出了一款嘉际，颜值还不错，不说质量，从品牌影响力也具备撼动宋MAX的实力。很多网友留言问，燃油版本中，嘉际和宋MAX选谁好呢？接着往下看——嘉际和宋MAX相比，选谁好？车评人：按理它更合适，但买它更明智。首先，从颜值上来看，吉利嘉际前脸采用了悬浮式设计，其格栅采用了经典的家族式回纹设计，有着非常时尚的感觉，全新LED大灯的加入，也让嘉际的颜值更上一层楼。全新宋MAX依然采用的是“盛世龙颜”的设计，龙须延伸到大灯组两侧，霸气凛然，细节部分的变化在于增加了双色外后视镜以及17英寸锋型跃动双色运动轮圈，两者从外观上来看，似乎都有着平分秋色的实力。嘉际三围，、、mm，轴距为mm，宋MAX、、mm，轴距为mm。内饰上来看，嘉际采用的是一种科技+时尚的设计风格，悬浮式大屏幕和液晶仪表盘的加入，平添了几分档次感。面料的设计风格十分到位，有着很好的触感，双色氛围灯、带颜色提示的冷暖杯托等细节设计还算比较到位。而全新比亚迪宋MAX虽说外观没有太大的变化，但内饰却有诸多可圈可点之处，和特斯拉一样，中控显示屏换成了一种可旋转式pad的造型，内置DiLink系统，可根据不同的使用场景进行切换，极大地迎合了年轻人的审美需求。新车挡把也升级成鸡腿的电子档把，三幅式平底方向盘加入了多功能的按键。看上去有着新能源汽车的高上大，简约大气。虽说外观尺寸嘉际占了上风，但内部空间却没啥分别，两者都提供了6、7座的车型，但嘉际七座版有2+2+3、2+3+2两种布局，宋MAX的七座版只有2+3+2的搭配。这样微小的区别应该没什么好说的。宋MAX的售价是7.99万-12.99万，安全配置上来看，除自动睿尚型以外，其余都配备了前侧气囊与胎压监测的配置，辅助驾驶方面还算非常厚道，高配版本上还有前/后驻车雷达，度全景倒车影像，除开睿尚型以外，其余都是标配了后驻车雷达和倒车影像，高配车型也可选装L2级智能驾驶辅助系统。作为一款家用型的车，11.69万的七座版睿动型性价比最高。动力上来看，嘉际顶配燃油版车型搭载的是一台1.8T发动机，配6AT，油耗为7.8L，最大功率千瓦，最大扭矩为N.m，全新宋MAX全系搭载的是一台可靠性非常强的1.5T四缸发动机，这款逆向研发大众1.4T的发动机，经过比亚迪精心的调校，可爆发出kw（马力为匹）的最大功率、N·M的峰值扭矩，匹配6速双离合变速箱，百公里油耗7.6L。试驾评测体验上来看，虽然宋MAX的动力参数不如嘉际，但动力响应更积极，提速更轻盈有劲，而且动力响应的积极性和平顺性能很好地贯穿于各个加速时段，超车时能给车主极大的信心，比亚迪不愧拥有“中国心”年度十佳发动机美誉和百万用户口碑。而且，变速器换挡逻辑也非常清晰科学，在1挡和2挡间的切换非常顺滑，和发动机配合得非常默契。方向盘转向更加清晰，指向也非常精准，刹车线性和力度都到位，车内坐4个成年人，依然能感觉出刹车稳妥的舒适性，值得一提的是，由奔驰调校专家汉斯把控的宋MAX底盘功力深厚，非常扎实，在过减速带和凹凸路面时，能起到极佳的滤震效果，缓释了弹跳力。而吉利嘉际的试驾过程中，虽说同样操控性好，但少了几分宋MAX那样的“冲劲”，想必如果满员的话，动力可能会稍微感觉到有些吃力。刹车线性尚可，底盘的功底还过得去，但还是有几个小槽点需要指出的，那就是其搭载了一台代号为JLH-3G15TD的1.5T三缸发动机。虽说没有明显的抖动，但也在一定程度上影响力试驾人员的舒适性。究其根源，就是后悬架没有使用独立悬架，看上去更类似于中期改款之前大众速腾的耦合式扭力梁式非独立悬架。这样的底盘构造使得其滤震效果没有宋MAX那么轻柔，长途旅行更容易产生不适感。从低配车型来看，没有天窗和行李架；中高配车型上虽配有天窗，但也是无法开启的全景天幕，这个有点让人抓狂，最大的亮点是，1.5TD版本是国六（1.8TD是国五），能满足个别城市的车主对国六的追求。结束语：总的来说，从燃油版本中来看，吉利嘉际和比亚迪宋MAX相比，价格贵了1万多，配置多了几样，颜值个人认为是嘉际好看点，但口碑和三大件的可靠性还是不如比亚迪宋MAX，要知道，宋MAX的故障率和投诉率非常低，完全有实力媲美合资车。一句话，担心国五、喜欢追求时尚的朋友，选嘉际做短途通勤车是个好的选择，注重驾驶体验和性价比、对国五能接受的车主，选宋MAX很不错。大家怎么看呢？欢迎留言评价。
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