近日民航招飞体检视力要求放宽！
一大波有志飞翔蓝天的近视青年
高兴的不要不要的~
下面小编为大家简单科普一下
往年数据显示，视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位，放宽对视力的要求后，符合招飞要求的学生生源群体占比将从28%扩至约84%。也就是说，今后民航招飞体检放宽对视力的要求为近视低于度、远视低于度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。
飞行员长时间进行高空飞行
对视觉质量要求极高
那么近视手术究竟安全吗？
下面我们就来深度解析一下???
手术原理来说，没有失明的基础
近视眼激光手术属于眼表手术，不涉及眼内组织，退一万步来说，最坏的结果也就是视力矫正后达不到理想效果，不会出现“瞎眼”等骇人听闻的现象，也不会伤害到眼球组织，因此，对眼球内部组织不会有任何不良副作用，更不会在治疗若干年后出现后遗症的。从手术原理来说，根本没有让眼睛失明的基础。
如不被国家认可，不可能全国大规模开展
很难想象，如果一项手术不够安全，不被国家官方正式认可，能在全国范围内广泛、公开的大规模开展。普通体检大家都经历过，而公民参军入伍的军检标准比普通体检更为严格，中国国防部《公民应征入伍体检标准》明文规定，准分子激光手术后半年以上无并发症，视力达到相应标准，合格。此次民航招飞标准放宽，不仅关乎到广大期望报考飞行员的近视朋友的梦想能否实现，也是对近视手术这项近年来热门的摘镜方式的效果及安全性的最大认可。近视手术起源于欧美，不止中国，在欧洲、美国等西方发达国家，也是广泛开展和高度认可的。
值得注意的是
近视手术并不是人人都能做
需要提前进行详细的术前检查
符合手术的条件才能进行手术
不同的近视患者由于眼睛的情况有差异
适合的手术方式也不一样
手术医生会根据患者的检查结果
为患者推荐定制最合适的手术方式
一般来说
全飞秒激光手术和ICL晶体植入手术
是目前最主流的手术方式
适合绝大部分近视患者选择
全飞秒激光手术无需制作角膜瓣，只需一个2MM的微小切口就能完成手术。相比传统激光近视手术更加微创，同时体验更加舒适，手术时间更短，恢复速度也更快，做完第二天就可以正常用眼，不影响工作学习。
ICL晶体植入术通过向眼内植入人工晶体，就像戴了一副特殊的隐形眼镜。不需要切削角膜，同时可逆性强，可以随时取出晶体，治疗近视度数的范围也更广。因此ICL植入术是高度近视患者普遍的选择。
专家介绍
科室介绍
医院屈光手术中心现有主任医师、副主任医师、主治医师4人，技术力量雄厚。作为医院的重点科室，由资深屈光手术专家李建平主任领衔，引进德国蔡司全飞秒激光屈光手术系统、LDV飞秒和鹰式酷眼手术系统、眼前节分析仪，UBM检查仪，IOLMaster生物测量仪等全球顶级手术和检查设备，保证了手术的安全性和精确性。至今为止已成功开展3万余例近视矫正手术。
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