有志于翱翔蓝天的同学注意啦~
重磅福利！
今年空军招飞本月启动！
快来自测下成为一名飞行员，这些要求达标了吗？
接下来应该做哪些准备？
空军招飞是什么？
招收飞行学员（简称招飞）工作，在国家教育部、公安部、财政部和军委政治工作部领导下，会同有关省（自治区、直辖市）的教育、公安部门组织实施，纳入全国普通高校招生体系，是军队院校招生工作的重要组成部分。年空军自主招飞以来，空军除了为国家培养选拔航天员外，还为其他军种输送了大批飞行骨干人才，截至目前累计招收飞行学员3.5万余名，较好地满足了国防建设飞行人才补充需要。
先来看一波招飞宣传片↓↓
《勇者的天空》
《逐梦空天》
基本条件有哪些？
1.热爱祖国，热爱人民，热爱中国共产党，热爱人民军队；
2.高中毕业男生（应届、往届均可），文理科不限，年8月31日至年8月31日出生；
3.身高在-cm之间，体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重的%，标准体重（kg）=身高（cm）-。裸眼视力C字表0.8以上，未做过视力矫治手术，无色盲、色弱、斜视等；
4.对飞行有较强的兴趣和愿望，思维敏捷、反应灵活、动作协调、学习能力强，具备一定的领导决策能力和团队协作意识，性格开朗、情绪稳定，有敢为精神；
5.符合招飞政治考核标准条件，本人自愿，家长（监护人）支持；
6.品学兼优，预估高考成绩达到本省统招一本线。高考成绩优异者可推荐至清华大学、北京大学和北京航空航天大学进行军地“双学籍”联合培养。
报名途径有哪些？
考生可在招飞中心干部入校宣传时进行登记，或通过学校教务部门、区（县）级教育招生部门等多种途径进行报名。如未能现场领取到报名表，可下载报名表图片版正反面打印填写。
选拔程序
空军招收高中生飞行学员包括初选、复选、定选和录取四个阶段：
1.初选。年9月至12月，组织宣传发动、推荐报名和初步检测。
2.复选。年12月至年4月，根据考生高中阶段学习成绩和学校评价，遴选确定预估高考成绩达一本线的考生，组织进行体格检查、心理选拔和政治考核。
3.定选。年6月至7月，对符合推荐条件的考生进行集中检测，全面组织体格检查和心理选拔，依据高考成绩，综合择优。
4.录取。经招飞定选，政治考核、体格检查、心理选拔全部合格且高考成绩达到统招一本线的考生方可投档，根据各省（自治区、直辖市）年度招飞计划，依据高考成绩、体格检查结果、心理选拔评定等级等情况，按照空军明确的录取原则组织录取。本省上线生源不足、完不成计划的，跨省调剂录取。
体格检查阶段
初选检测：主要有眼科（视力、外眼、隐斜）、外科、耳鼻喉科等，需要半天时间。
复定选检测：对预留合格的考生进行全面细致的身体检查，检查项目多、时间长，是招飞过程中最全面、最重要的环节。主要有眼科（视力、外眼、隐斜、眼底）、外科、内科、神经精神科、耳鼻喉（转椅、电测听）、心电图、化验、B超、X光、脑电图等项目，除个别复查项目在第二天上午进行外，绝大部分检查在一天内完成。
心理选拔阶段
空军招飞心理选拔是根据军事飞行职业的特殊需求，采用心理学方法，对考生进行心理检测和飞行潜质评估的军事飞行人才选拔模式。1基本认知能力检测由基本认知能力检测和人格量表两个部分组成，属客观检测项目。主要检测考生的思维、理解、记忆、注意、判断、决策等方面的能力和个性特征。2飞行特殊能力检测主要检测考生在任务背景下的操纵、协调、反应、空间定向、注意力分配等方面能力。共有六大项检测项目，包括单项任务、双重任务和多重任务。通过在模拟座舱上操纵杆舵、油门手柄完成测试。3模拟飞行检测主要检测考生在模拟飞行任务环境下的接受、模仿、操纵、注意力分配、态势感知、环境适应和个性心理特征等飞行潜能。采用教学选拔模式，对考生整个学习过程进行考核评估，包括预先地面教育、教员带飞和飞行考核。考生通过学习，独立操纵飞行模拟器完成开关车、滑行等基本飞行动作，由带飞教员和测评系统共同对考生进行评价。4专家面试由动态行为考查和心理会谈两部分组成。考查重点包括接受、记忆、模仿和性格、意志等15项内容，综合判断考生是否适合从事军事飞行，是否具备军事飞行员必要的基本心理素质条件，有无培养前途和发展潜力。政治考核阶段
全面了解、准确掌握招飞对象及其家庭成员、主要社会关系成员、与本人关系密切的其他亲属的政治思想、现实表现、主要经历、社会交往等情况，确保招收的飞行学员政治合格。
培养模式
招收的高中生飞行学员进入空军航空大学后，实行3个月考察期，合格者取得学籍、军籍。
具体采取两种培养模式：
一是“四年一贯制”培养模式。在空军航空大学全程培养4年，主要进行基础教育和初级教练机飞行训练。期间除享受军校学员的待遇外，还享受飞行津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。达到培训要求的，获得大学本科学历和学士学位，定为副连职军官，授予空军中尉军衔。如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的，转入空军工程大学等军队院校学习航空管制、机关参谋等地面本科专业，总学制4年。
二是“3+1”军地联合培养模式。在北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年，在空军航空大学学习1年。
“双学籍”空军飞行员
空军联合清华大学、北京大学、北京航空航天大学三所学校培养“双学士”尖子飞行员，先分别在三校学习3年，再到空军航空大学学习1年.
①选拔程序。根据教育部、军委政治工作部下达的联合培养计划，空军按照计划数的1.5倍左右，从招收的高中生飞行学员中遴选确定预选对象，组织到空军航空大学进行军政训练和体验飞行，择优录取高考成绩优异、体验飞行合格的学员，于9月上旬入北京大学、清华大学、北京航空航天大学联合培养。
②相关待遇。联合培养飞行学员注册空军航空大学和地方高校“双学籍”，学历本科。在地方高校学习期间，享受军队院校飞行学员相关待遇。毕业考核合格的，颁发空军航空大学和地方高校同时具印的大学本科毕业证书，并按规定分别授予相应学士学位。
机会来了！
今后，民航招飞体检将放宽对视力的要求，裸眼远视力由0.3放宽至0.1，且近视低于度、远视低于度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。据悉，最新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》9月10日正式实施。
据民航医学中心鉴定所专家解读说，招飞新标准在眼科、内科、外科、五官科等方面均有调整和变化，但无疑眼科放宽标准对学员影响最大。之前视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位，放宽对视力的要求后，符合招飞要求的学生生源群体占比由28%扩至约84%。
旧标准规定
“任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上”。同时规定，任何一眼裸眼远视力低于0.7，但裸眼远视力不低于0.3，矫正视力不低于1.0，且屈光度不超过±3.00D(度近视)或散光两轴相差不应大于2.00D；屈光参差不应大于2.50D，也可视为合格。
新标准规定
新标准则明显放宽了标准，“任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上”是一样的。除此外还规定，如任何一眼裸眼远视力低于0.7，但同时裸眼远视力不低于0.1，矫正远视力不低于1.0。屈光度不应超过-4.50D～+3.00D(近视低于度、远视低于度)范围，而对于“散光两轴相差不应大于2.00D；屈光参差不应大于2.50D。”的要求与原标注一致。
此次还有条件的接受角膜屈光手术的人员进入民航飞行员队伍。旧标准规定：“不应为角膜屈光术后”。新标准规定：“接受角膜屈光手术后至少满6个月，同时还提出要求：“角膜屈光手术时年满18周岁；手术前屈光度不应超过-4.50D～+3.00D(近视度、远视度)范围，同时不伴有其他相关病理性改变；手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术；手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼裸眼远视力不应低于1.0，屈光度保持稳定；任何一处角膜厚度不应小于μm；双眼视功能正常；无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症；且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。”
《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》项目课题组相关人士表示，经过认真论证调研和实际测试，经过近20-30年的临床长期观察，民航对角膜屈光手术远期并发症担忧正逐步消退，允许飞行员接受角膜屈光手术技术的呼声日益高涨，此次修订时对标准有条件的放宽一些。
（来源：内容来源于河南省教育厅、北京青年报，《青春信阳》等）
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